高空作業車的(de)特點:在作(zuo)業(ye)斗內和回轉(zhuan)座上均(jun)設有操(cao)縱裝置, 遠距離控(kong)制(zhi)發動(dong)(dong)機的(de)啟動(dong)(dong)/停止、高(gao)速/低(di)速,采用(yong)電液比例閥(fa)控(kong)制(zhi)臂(bei)的(de)動(dong)(dong)作(zuo),平穩性好,工作(zuo)臂(bei)可(ke)左(zuo)、右360°連續旋轉(zhuan),靠連桿機構自動(dong)(dong)維持(chi)作(zuo)業(ye)槽水平,主泵(beng)出現(xian)故障時可(ke)操(cao)縱應(ying)急泵(beng)下(xia)降作(zuo)業(ye)槽,具備夜間照(zhao)明(ming),可(ke)起吊重物。產品被廣(guang)(guang)泛用(yong)于電力、路燈、市(shi)政、園林(lin)、通信、機場、造(zao)(修)船、交通、廣(guang)(guang)告(gao)、攝影等高(gao)空作(zuo)業(ye)領域(yu)。
1.底盤
湖北程力(li)生產的(de)高空作(zuo)業車由汽車底盤(pan)配置專用(yong)底架與上(shang)部裝(zhuang)置構成(cheng)。
2.取力(li)裝置(zhi)
取(qu)力裝置由取(qu)力箱(xiang)、CBQ-G316-AFPL齒輪(lun)油泵組(zu)成,裝置在變(bian)速箱(xiang)取(qu)力窗口處。在汽(qi)車(che)變(bian)速箱(xiang)空(kong)擋時,按(an)駕駛室內電磁氣(qi)動開關,即可(ke)掛上(shang)或脫(tuo)開取(qu)力箱(xiang)與汽(qi)車(che)變(bian)速箱(xiang)嚙合(he)的滑動齒輪(lun),取(qu)力箱(xiang)的輸出(chu)(chu)法蘭與油泵法蘭連接,帶動油泵轉(zhuan)動,泵出(chu)(chu)高壓油供給各液壓執行組(zu)件工作(zuo)。
3.底架
底(di)架是高(gao)空作(zuo)(zuo)業基礎部(bu)(bu)分,固定在汽車大梁上(shang)。底(di)架前(qian)、后部(bu)(bu)左(zuo)右(you)各有一個可水平、垂直伸(shen)縮的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)腿,垂直支(zhi)(zhi)(zhi)腿上(shang)裝有支(zhi)(zhi)(zhi)腿鎖,保證支(zhi)(zhi)(zhi)腿放(fang)下后不會自行(xing)收縮。中(zhong)部(bu)(bu)裝有中(zhong)心回(hui)轉接頭,回(hui)轉支(zhi)(zhi)(zhi)承,右(you)前(qian)部(bu)(bu)裝有支(zhi)(zhi)(zhi)腿操縱(zong)閥(fa)。高(gao)空作(zuo)(zuo)業時(shi),底(di)架起(qi)到平衡、穩定、連接上(shang)下車的(de)作(zuo)(zuo)用。
4.伸縮(suo)臂
伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)臂由基(ji)本臂、二(er)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)臂、三(san)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)臂,其次(ci)還有(you)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)油(you)缸(gang)和鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)組(zu)成。基(ji)本臂和二(er)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)臂由伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)油(you)缸(gang)連接(jie),鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)置于基(ji)本臂與(yu)三(san)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)臂之間(jian),二(er)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)臂兩端裝有(you)大小(xiao)槽輪(lun)(lun),伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)油(you)缸(gang)的伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)使(shi)二(er)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)臂伸(shen)(shen)縮(suo)(suo),鏈(lian)(lian)條(tiao)(tiao)在二(er)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)臂大小(xiao)槽輪(lun)(lun)作用下帶動(dong)三(san)節(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)臂伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)。伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)油(you)缸(gang)由轉臺電(dian)動(dong)控(kong)制(zhi)開關(guan)(guan)及工作斗上電(dian)動(dong)控(kong)制(zhi)開關(guan)(guan)控(kong)制(zhi)。
5.平(ping)衡機構
平衡機構由主(zhu)動、從(cong)動油缸(gang)及管路組成,主(zhu)動油缸(gang)固定(ding)在轉(zhuan)臺(tai)上,并且與伸縮(suo)臂相連(lian),從(cong)動油缸(gang)與工(gong)作斗連(lian)接。在高(gao)空作業車工(gong)作時,保證工(gong)作斗始終處于(yu)水平狀態。
6.回轉機(ji)構
回(hui)(hui)轉(zhuan)機構由轉(zhuan)臺(tai)(tai),擺(bai)線(xian)液壓馬達(da),蝸(gua)輪(lun)(lun)減速(su)機,回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)、小齒輪(lun)(lun)組成。回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)外齒圈固(gu)定在底架(jia)上,內圈與(yu)轉(zhuan)臺(tai)(tai)相連。通過(guo)擺(bai)線(xian)馬達(da)轉(zhuan)動(dong)帶動(dong)蝸(gua)輪(lun)(lun)減速(su)機轉(zhuan)動(dong),蝸(gua)輪(lun)(lun)機轉(zhuan)動(dong)帶動(dong)與(yu)其相連的小齒輪(lun)(lun),通過(guo)小齒輪(lun)(lun)與(yu)外齒圈的嚙合實現(xian)轉(zhuan)臺(tai)(tai)回(hui)(hui)轉(zhuan)。
7.中心旋轉(zhuan)接頭
中心旋(xuan)(xuan)轉接頭(tou)是一(yi)(yi)種液(ye)壓組件,即將油(you)泵排出(chu)的(de)壓力油(you)從下車(che)固定部(bu)分(fen)傳遞到上(shang)車(che)運動部(bu)分(fen)。接頭(tou)旋(xuan)(xuan)轉芯固定在(zai)底(di)架上(shang),接頭(tou)體的(de)外(wai)筒與(yu)轉臺連接。中心旋(xuan)(xuan)轉接頭(tou)有五個管(guan)道(dao),一(yi)(yi)個進油(you)管(guan)道(dao),一(yi)(yi)個出(chu)油(you)管(guan)道(dao),一(yi)(yi)個備(bei)用(yong)油(you)門口,一(yi)(yi)個軟軸孔(kong)及一(yi)(yi)個電(dian)(dian)線(xian)出(chu)口。各(ge)油(you)道(dao)間用(yong)密封(feng)圈分(fen)隔。接頭(tou)上(shang)帶有電(dian)(dian)極(ji)。以(yi)保證上(shang)車(che)逥轉過程中油(you)路(lu)(lu)、電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)暢通。
8.工作斗
高(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車的(de)小(xiao)折臂尾(wei)端裝(zhuang)有工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗(dou)(dou)。工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗(dou)(dou)在平衡油(you)缸(gang)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用下始終保(bao)持水平狀態,并(bing)且工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗(dou)(dou)上(shang)還裝(zhuang)有轉(zhuan)(zhuan)斗(dou)(dou)電磁(ci)(ci)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)閥,在其作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用下,轉(zhuan)(zhuan)斗(dou)(dou)油(you)缸(gang)使工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗(dou)(dou)在水平位置旋轉(zhuan)(zhuan)。工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗(dou)(dou)用無縫鋼(gang)管制成。工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗(dou)(dou)上(shang)裝(zhuang)有電動控(kong)制盒,保(bao)證操縱(zong)人員在斗(dou)(dou)上(shang)能操縱(zong)高(gao)空作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)車,其次工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗(dou)(dou)上(shang)還裝(zhuang)有翻斗(dou)(dou)電磁(ci)(ci)操縱(zong)閥及鎖緊盒,可以使工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)斗(dou)(dou)在垂直方向翻轉(zhuan)(zhuan),以便清掃斗(dou)(dou)內雜(za)物(wu)。
9.液壓系統
高(gao)空作業車液壓系統為開式中高(gao)壓液壓傳動系統。