東風12方吸糞車產品特點及參數:
東風12噸吸糞車底盤:采用(yong)東風新款153底盤,T5豪華駕駛(shi)室,軸距:3950mm,4500mm,康(kang)明斯170馬力發動機/康(kang)明斯190馬力發動機,選用(yong)六檔/八檔變速箱(xiang),9.00-20/10.00-20輪胎(tai),帶(dai)ABS。
東風12噸吸糞車:吸(xi)糞車(che)(che)主(zhu)要用于化(hua)糞池,污(wu)水(shui)溝(gou)和下水(shui)道等環境下污(wu)水(shui)抽吸(xi)清理的專用作業(ye)車(che)(che)輛。吸(xi)糞車(che)(che)的組成:吸(xi)糞車(che)(che)底盤,糞罐(guan)(guan),油水(shui)分離(li)器(qi),水(shui)氣分離(li)器(qi),專用真空吸(xi)糞泵,容積(ji)壓力表,管網系統,自(zi)流排污(wu)閥(fa),真空罐(guan)(guan)體,可360度(du)旋轉的吸(xi)糞大架,吸(xi)糞管,視糞窗),全自(zi)動防(fang)溢閥(fa)。本公司(si)為您提供(gong)專業(ye)吸(xi)糞車(che)(che)的價格,吸(xi)糞車(che)(che)配(pei)件等。
東風12方吸糞車(CLW5161GXET5)產品主要技術資料 | |||
產品名稱 | 東風12方吸糞車(CLW5161GXET5) | 外型尺寸(mm) | 8400,8200,8000,7450,7250×2480×3200 |
底盤型號 | EQ1168GLJ4 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
前排乘客 | 3.2 | 額定載客(人) | |
總質量(kg) | 16000 | 接近/離去角(°) | 24/10 |
額定質量(kg) | 8900,8965 | 前懸/后懸(mm) | 1450/2250,1250/2250 |
整備質量(kg) | 6905 | 高車速(km/h) | 90 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
整車說明 | 1,罐體有效容積11.67立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)/軸距的對應關系為(5300×2200×1420)/4700,(5100×2200×1500)/4500,(4550×2400×1600)/3950;整車長度//軸距/前懸的對應關系為(mm):8400/4700/1450,8200/4700/1250,8200/4500/1450,8000/4500/1250,7450/3950/1450,7250/3950/1250;軸距變化引起的質量變化在3%以內,可忽略不計。2,側防護及后下部防護裝置均采用Q235A材質,均采用焊接連接,后下部防護尺寸:150×50(mm),離地面高度510mm。3,ABS的型號:3631010-C2000,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。4,文字噴圖位置,車輛顏色及局部細節可變化。5,隨底盤選裝駕駛室。6,專用裝置:罐體,用于抽排污水、糞便、油污、泥漿等各種流體。 |
東風12方吸糞車底盤參數 | |||
底盤型號 | EQ1168GLJ4 | 燃油種類 | 柴油 |
軸數 | 2 | 前輪距(mm) | 1910,1760,1940,1960,1810 |
軸距(mm) | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600,5200 | 后輪距(mm) | 1860,1690,1750,1800 |
輪胎數 | 6 | 輪胎規格 | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5 16PR |
東風12方吸糞車發動機參數 發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw) YC6J180-50
YC4EG160-50
ISD185 50
ISD210 50
CA4DLD-15E5
ISB170 50
ISB190 50
YC4E160-56廣西玉柴機器股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
東風康明斯發動機有限公司
東風康明斯發動機有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
東風康明斯發動機有限公司
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廣西玉柴機器股份有限公司6500
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5900
4260132
118
136
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吸糞車功能說明:
吸糞車主要(yao)是由:罐體、真空泵、取力器、四通閥、水氣分(fen)(fen)離器、油氣分(fen)(fen)離器、回(hui)油箱、方向旋轉臂(吸糞旋轉大架)。
吸糞(fen)車用途:利用真(zhen)空泵工(gong)作實施抽吸(xi)作業,用于公共廁所、住宅區、工(gong)廠、養豬場(chang)等處(chu)化糞(fen)池內糞(fen)便與生(sheng)活污水運到(dao)糞(fen)肥(fei)蓄集(ji)點(dian),或污水(shui)處理場,必要時也可以用于清運危險(xian)性不(bu)大(如低腐蝕(shi)低毒)的(de)工業廢液,是(shi)城(cheng)鎮環(huan)(huan)衛部門,企事業專職環(huan)(huan)衛必備的(de)環(huan)(huan)衛專用車輛(liang)。
2.吸糞作業:將吸糞膠(jiao)管始終浸(jin)沒在糞液(ye)以下,罐(guan)體(ti)各(ge)處密封,真空(kong)泵抽(chou)吸時,將罐(guan)內空(kong)氣持續(xu)排(pai)出,使(shi)罐(guan)內壓(ya)力低于(yu)大氣壓(ya),糞液(ye)在大氣壓(ya)力作用下,經吸排(pai)管進(jin)入(ru)罐(guan)體(ti)內。實現抽(chou)吸作業。
排(pai)卸過程:可(ke)通過自流排(pai)放(fang)或通過真空(kong)泵(beng)向(xiang)罐內加壓(ya)后吸排(pai)膠管(guan)向(xiang)外(wai)排(pai)卸,對過改變四通閥通氣(qi)方(fang)向(xiang),使真空(kong)泵(beng)向(xiang)罐體輸(shu)氣(qi),罐內壓(ya)力上升(sheng),高于大氣(qi)壓(ya),糞液便(bian)在空(kong)氣(qi)壓(ya)力作用(yong)下,經(jing)吸糞膠管(guan)排(pai)出罐外(wai),完成排(pai)卸作業。
1、罐體
罐體是糞(fen)車的主體,罐體(ti)采用5mm—6mm厚(hou)碳(tan)鋼板制作,其頂部開設有空(kong)氣(qi)孔(內裝(zhuang)防溢(yi)閥),人孔(kong)、吸(xi)排孔(kong)。空氣孔(kong)與水(shui)氣分離(li)器相(xiang)通是空氣出(chu)入罐(guan)體(ti)的通道。人孔(kong)平時(shi)密(mi)封,維修時(shi)可以打(da)開,吸(xi)排孔(kong)下連吸(xi)糞膠(jiao)管(guan)上連糞液出(chu)入罐(guan)體(ti)的通道。
罐體(ti)(ti)(ti)(ti)兩側中部設(she)有走臺(tai),平時(shi)用于(yu)擱置吸糞膠管(guan)(guan)。罐體(ti)(ti)(ti)(ti)內部裝有防蕩(dang)板(ban),用以減少(shao)車(che)輛(liang)行駛所(suo)引起(qi)的(de)液體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)劇烈晃蕩(dang)沖擊(ji)對罐體(ti)(ti)(ti)(ti)及其車(che)架連(lian)接部位(wei)損壞。前封頭(tou)設(she)有視(shi)糞管(guan)(guan),便于(yu)監視(shi)裝載(zai)量,防止超載(zai)。后封頭(tou)底部設(she)有自流(liu)閥,平時(shi)密(mi)封著,清洗罐體(ti)(ti)(ti)(ti)時(shi),可(ke)打開(kai)球閥讓污水自流(liu)排出。
罐(guan)體以(yi)剛性連接(jie)方式,安裝在車架上,兩者中(zhong)間設有緩沖(chong)墊,可(ke)減輕車輛的振動對罐(guan)體的損(sun)害。
2、真空泵
吸糞車真空泵是吸糞車上的關鍵元件,主要和取力(li)器,三通四位閥等(deng)配合作(zuo)業實現抽真空和向(xiang)罐體內加(jia)壓作(zuo)業。
目前(qian)吸(xi)糞(fen)車上常用(yong)的(de)都是單級旋轉(zhuan)油封真空(kong)泵(beng),具有安裝(zhuang)方便,抽真空(kong)度高,效率高等特點。
真空泵主要(yao)由泵體,轉(zhuan)子(zi)及其組建(jian),泵殼,旋片,滑(hua)環(huan),軸(zhou)承蓋(gai)及密封裝(zhuang)置組成,轉(zhuan)子(zi)為易損件(jian),為了方便拆卸(xie)修理,轉(zhuan)子(zi)回旋中心(xin)偏(pian)離于泵體中心(xin)。
其工(gong)作(zuo)原理是偏心轉子(zi)在(zai)取力器帶動(dong)下工(gong)作(zuo),把罐體吸入壓縮室,當壓力超過排(pai)氣(qi)口規定值后,壓縮室自動(dong)開(kai)啟,把壓縮空氣(qi)排(pai)出,這樣罐體內部(bu)空氣(qi)就被(bei)抽出,反復循環,罐體內部(bu)就形成真空。
為了(le)保證真空(kong)泵正常工作和(he)避免污染,在(zai)生產吸(xi)糞車的(de)時(shi)候還安裝了(le)油(you)(you)氣分(fen)離器和(he)水(shui)氣分(fen)離器來(lai)過濾壓縮氣體中的(de)水(shui)汽和(he)油(you)(you)氣。
3、取力器
吸糞車取(qu)力(li)器的運轉,是靠(kao)發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)通(tong)過取(qu)力(li)器,傳動(dong)(dong)軸來轉動(dong)(dong),取(qu)力(li)器安(an)裝于(yu)變(bian)速(su)器左或右(you)側部,操作柄(bing)上部位(wei)于(yu)駕駛(shi)室中間板(ban)。
這種(zhong)取力器由輸(shu)入(ru)齒輪(lun)、輸(shu)入(ru)軸(zhou)、中間(jian)齒輪(lun)、中間(jian)軸(zhou)、輸(shu)出軸(zhou)、輸(shu)出齒輪(lun)、拔叉軸(zhou)、拔叉等及操作柄構成。
輸(shu)(shu)(shu)入(ru)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)與變速(su)器輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)是(shi)常嚙(nie)(nie)合(he)(he)副。起動(dong)(dong)(dong)真(zhen)空泵(beng)前(qian),將變速(su)器輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)是(shi)常嚙(nie)(nie)副。起動(dong)(dong)(dong)真(zhen)空泵(beng)前(qian),起變速(su)器掛入(ru)空檔(dang),然(ran)后(hou)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)機,分離(li)離(li)合(he)(he)器,打開(kai)取力器開(kai)關,此時拔叉軸(zhou)前(qian)移(yi),拔叉帶動(dong)(dong)(dong)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)在(zai)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)上,滑(hua)移(yi)而與中間齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)嚙(nie)(nie)合(he)(he),輸(shu)(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)靠花(hua)鍵與輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳給(gei)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun),中間齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳遞給(gei)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun),在(zai)由輸(shu)(shu)(shu)出(chu)聯軸(zhou)傳輸(shu)(shu)(shu)給(gei)傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)。從而帶動(dong)(dong)(dong)真(zhen)空泵(beng)轉動(dong)(dong)(dong)。
4、四通閥
真空(kong)泵只能逆時針旋(xuan)轉(面對車頭),要(yao)從容(rong)罐內吸(xi)入空氣(qi),或者向(xiang)罐內排出空氣(qi),就需要(yao)利用四通(tong)閥。
四通(tong)閥(fa)(fa)分別與罐(guan)體(ti)、真(zhen)空泵(beng)、回(hui)油(you)箱大(da)氣(qi)相(xiang)通(tong)。四通(tong)閥(fa)(fa)內設有隔(ge)板。改(gai)變真(zhen)空泵(beng)的吸(xi)氣(qi)方(fang)向,當四通(tong)閥(fa)(fa)將罐(guan)體(ti)與真(zhen)空泵(beng)相(xiang)連時,糞車(che)即進行排卸作業。
5、水氣分離器
水氣(qi)(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)器位于容罐前頂部(bu),后(hou)通容罐。它的(de)內部(bu)設有輸(shu)氣(qi)(qi)(qi)管其管兩側開矩形孔,供空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)出入容罐。在抽吸作業時,容罐內空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)從(cong)矩形孔出來,體(ti)積突然擴大,流速降低,使水分(fen)子和空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)分(fen)離(li)(li),可減少(shao)其對(dui)潤(run)滑油(you)和機(ji)件的(de)危害。
6、油氣分離器
從真(zhen)空(kong)泵(beng)排出(chu)的(de)壓縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)具有較高(gao)的(de)速度,沖(chong)破油(you)(you)(you)(you)膜層時攜(xie)帶了(le)大量的(de)油(you)(you)(you)(you)滴,為(wei)降(jiang)低耗油(you)(you)(you)(you)量,防(fang)止(zhi)污染設置了(le)油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離器(qi)(qi)。油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離位于糞(fen)車車架右中(zhong)部(bu),前連真(zhen)空(kong)泵(beng),后(hou)通回油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)。油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)離內設有擋油(you)(you)(you)(you)管。當壓縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)進入時,其體積突(tu)然擴大,流速降(jiang)低,改變流向(xiang),通過多(duo)孔(kong)的(de)擋油(you)(you)(you)(you)管流出(chu),由于油(you)(you)(you)(you)氣(qi)分(fen)子的(de)流速降(jiang)低,對器(qi)(qi)壁(bi)(bi)(bi),孔(kong)壁(bi)(bi)(bi)的(de)撞(zhuang)擊(ji)加(jia)劇,重(zhong)度大的(de)油(you)(you)(you)(you)分(fen)子一部(bu)分(fen)及即附著于器(qi)(qi)壁(bi)(bi)(bi),冷凝扣(kou)形油(you)(you)(you)(you)滴,順器(qi)(qi)壁(bi)(bi)(bi)及溢油(you)(you)(you)(you)管流入回油(you)(you)(you)(you)箱(xiang),經過初次凈化的(de)壓縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)則流向(xiang)回油(you)(you)(you)(you)箱(xiang)上方。
7、回油箱
回油箱(xiang)位于車架右中部,左(zuo)通油氣分(fen)離器(qi),右連四通閥(fa)。
回(hui)油(you)(you)(you)箱(xiang)內設有擋(dang)油(you)(you)(you)網(wang)(wang),出入(ru)口(kou)不相通(tong),從油(you)(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)分離器(qi)流入(ru)的(de)壓縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)在這時必須通(tong)過多重障礙,才得以排向(xiang)四(si)通(tong)閥,由于(yu)回(hui)油(you)(you)(you)箱(xiang)的(de)容積突然成倍增加,空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速明顯降低,加之(zhi)擋(dang)油(you)(you)(you)網(wang)(wang)等障礙,壓縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)油(you)(you)(you)分子加劇碰撣,附著(zhu)內壁和網(wang)(wang)面,然后(hou)流入(ru)底部,經過再次凈化的(de)壓縮(suo)(suo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)則流向(xiang)四(si)通(tong)閥。
回油箱的下(xia)方(fang)設(she)有(you)(you)直(zhi)通旋(xuan)塞,可控制供給真(zhen)空(kong)泵(beng)的潤滑油葉,還設(she)有(you)(you)液(ye)位管(guan),可觀察(cha)貯油量及(ji)油質狀況。
8、方向旋轉臂(吸糞吊桿座旋轉架)
方向旋轉臂(bei)位于容(rong)器(qi)后頂(ding)部,它由吊(diao)桿座,連接管配重塊,支撐架等部分構(gou)成,前接吸(xi)糞膠管,后通(tong)過吸(xi)管吊(diao)桿座可以運轉,吊(diao)桿可轉動360度。由于設置了(le)配重塊(kuai),承受了(le)吸糞管時的(de)勞動強度,支撐管的(de)兩端的(de)連接(jie)管彎角(jiao)呈(cheng) 90,其彎曲(qu)外徑上均設有清(qing)陶孔,平時密(mi)封(feng)著,當吸(xi)糞膠(jiao)管(guan)或吸(xi)管(guan)堵(du)塞時,可打開清(qing)陶孔蓋,清(qing)除堵(du)塞物。
保修政策:
1、汽車(che)的底盤(pan)部分由底盤(pan)生產廠家(jia)負責(ze)三包(bao);
2、改裝部分由我方(fang)三包,期限為(wei)壹年(易(yi)損件(jian)除(chu)外);
3、因使用、保管或保養(yang)不當造成的問題,由用戶自(zi)行(xing)負(fu)責;
4、隨車商(shang)品、配件、工具按(an)底(di)盤生產廠家提供清單(dan)交付;
5、在(zai)三包期內,對改裝部分(fen),若(ruo)產(chan)生(sheng)質量(liang)問題,接通知后(hou)48小時內派員(yuan)到場解決。底盤部分(fen)由用戶向底盤生(sheng)產(chan)廠(chang)家聯系處(chu)理,我司(si)給予相應(ying)的協助(zhu)。